“眼睜睜看著起早貪黑跑車賺來的錢在APP里提不出來,心都涼了!幸虧法院幫忙調(diào)解,讓我們心里有了底?!苯眨堮R潭區(qū)法院運(yùn)用“示范訴訟+訴前調(diào)解”模式,在20天內(nèi)快速化解40余件網(wǎng)約車司機(jī)與網(wǎng)約車平臺(tái)的糾紛案件,成功將這起群體性糾紛化解在萌芽狀態(tài)。
原告劉某某等40余人系某網(wǎng)約車平臺(tái)的注冊(cè)司機(jī)。原告繳納平臺(tái)管理費(fèi)用后,自己提供車輛在平臺(tái)上接單,通過平臺(tái)收取乘客支付的車費(fèi)后按約定提取收益。但是近幾個(gè)月以來,劉某某等人發(fā)現(xiàn)平臺(tái)個(gè)人賬戶上顯示的幾千元到上萬元不等的車費(fèi)收入始終無法提現(xiàn)到個(gè)人銀行卡。經(jīng)向平臺(tái)公司和相關(guān)部門反映后問題仍未得到有效解決,劉某某等人分別將該網(wǎng)約車平臺(tái)訴至龍馬潭區(qū)法院。 承辦法官仔細(xì)研究案情后,發(fā)現(xiàn)該系列案件背后還涉及瀘州市使用該網(wǎng)約車平臺(tái)的上千名司機(jī),事關(guān)群眾切身利益,且原、被告雙方對(duì)立情緒嚴(yán)重,若處理不當(dāng)極易引發(fā)群體性事件,不利于和諧穩(wěn)定?!暗?dāng)下經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊張,企業(yè)也面臨巨大生存壓力,不能機(jī)械辦案,一判了之?!背修k法官說。 考慮到案件的特殊性,承辦法官按照群體性糾紛示范訴訟運(yùn)行規(guī)則,選取代表性案件先行立案,先行審理,并迅速制定了“調(diào)解優(yōu)先、源頭化解”的工作方案。在休庭后,承辦法官組織雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解,細(xì)心詢問雙方的想法和訴求,向雙方釋法明理,推動(dòng)該案實(shí)質(zhì)化解。調(diào)解過程中,承辦法官積極約談案件雙方訴訟代表及其代理人,敦促被告公司提高處理效率。最終雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議,在保持總額不減的情況下,被告公司分期付款,在年底前全部付清。 示范案件調(diào)解后,我院立即將其余案件交本院特邀調(diào)解員進(jìn)行調(diào)解。在調(diào)解員的努力下,最終以訴前調(diào)解的方式化解了其余40余件案件。與該網(wǎng)約車平臺(tái)公司有同樣糾紛的其他網(wǎng)約車司機(jī),在了解到本案處理結(jié)果后,也紛紛向龍馬潭區(qū)法院申請(qǐng)?jiān)V前調(diào)解,保障自身權(quán)利。該系列案件通過訴前調(diào)解共出具訴前調(diào)解書60余份。 龍馬潭區(qū)法院始終堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,深化入踐行多元解紛機(jī)制,以法理情相結(jié)合,促使糾紛得到實(shí)質(zhì)化解,將矛盾糾紛快速化解在基層、化解在萌芽狀態(tài),實(shí)現(xiàn)案結(jié)事了人和,為基層社會(huì)治理貢獻(xiàn)法院力量,在龍馬潭區(qū)打造出更多好“楓”景。